Discussion:
Bilteman polkupyörät?
(too old to reply)
Matti Kaki
2006-02-27 08:31:48 UTC
Permalink
Kannattaisiko ostaa?
Hinta olisi ainakin kohdallaan 195,00 €.
Samat osat näyttää olevan kuin merkkipyörissäkin,
kuten 7-vaihteiset Shimano Nexus -napavaihteet.
Plussana tuossa olisi napadynamo.
Bilteman nastarenkaat kuulemma ainakin ovat aika kehnoja mutten
pyöristä ole juuri mitään kuullut. Laitetaan tämä myös tuonne
sfnet.harrastus.filarit -ryhmän jossa varmasti on kokemuksia.
Shimanolla ainakin on laadultaan hyvin monen tasosista tavaraa
ja voisi olettaa, että Biltema ei käytä ainakaan niitä kalleimpia..
--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.sci.fi/~oh2bio
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse
n***@supertel.fi
2006-02-27 10:03:53 UTC
Permalink
Post by Matti Kaki
Shimanolla ainakin on laadultaan hyvin monen tasosista tavaraa
ja voisi olettaa, että Biltema ei käytä ainakaan niitä kalleimpia..
Kyllä Biltemalla on myös kalliita osasarjoja sisältäviä
fillareita. NÄyttää löytyvän esim pelkillä Shimano 105- ja
Tiagra-osilla kalustettu 10.5 kg painava malli. Hintaa fillarilla on
tosin 650 euroa, eli ei ihan halpis. Toisaalta googlella intersport
näyttää pyytävän samalla osasarjalla kalustetuista fillareista
ainakin tuplahintaa.

Voi olla hyväkin, jos osaa ostaa ja runko sattuu sopimaan omiin
mittoihin. Vähän sama kuin suksien kanssa, niitäkin on vaikea ostaa
marketista tai postimyynnistä. Eli palvelua ei saa, jolloin ostaa
helposti huonosti sopivan fillarin.

Bilteman halvimmat fillarit näyttää olevan sitä Tourney+kolho ja
painava runko tyyliä. Siis halpaa roinaa.
Lauri Raittila
2006-02-27 12:22:18 UTC
Permalink
Post by Matti Kaki
Shimanolla ainakin on laadultaan hyvin monen tasosista tavaraa
ja voisi olettaa, ett=E4 Biltema ei k=E4yt=E4 ainakaan niit=E4 kalleimpia=
.=2E
Kyll=E4 Biltemalla on my=F6s kalliita osasarjoja sis=E4lt=E4vi=E4
fillareita. N=C4ytt=E4=E4 l=F6ytyv=E4n esim pelkill=E4 Shimano 105- ja
Tiagra-osilla kalustettu 10.5 kg painava malli. Hintaa fillarilla on
tosin 650 euroa, eli ei ihan halpis. Toisaalta googlella intersport
n=E4ytt=E4=E4 pyyt=E4v=E4n samalla osasarjalla kalustetuista fillareista
ainakin tuplahintaa.
Juu, ja kyllä ne pyöräliikkeestä ostetut alle 1000 euron pyörät alkaa
ruostua vähintään yhtä äkkiä kuin mikä hyvänsä biltema pyörä.

Mulla on 2,5vuotta vanha Tunturi, joka makso 700 euroa, kaikki teräksiset
osat ruosteessa jo, satula puhki, shimonon 8 vaihteinen napavaihde numero
kolme rikki, vaihtaja ei ole hajonnut kuin kerran (pitäis lähettää
kulutusvalislautakuntaan valitus, Pyörä Suvala Oulussa ei halua edes
keskustella mahdollisuudesta että se olisi paska osa...).

Juu, ja Tunturin sivuilla saan edelleen tulokseksi samalla vaihteistolla
varustetun värkin, kommentilla "Kun haluat vain parasta"

Biltemasta varmaan olisi saanut samanmoista laatua pienemmällä
taloudellisella panostuksella.
Voi olla hyv=E4kin, jos osaa ostaa ja runko sattuu sopimaan omiin
mittoihin. V=E4h=E4n sama kuin suksien kanssa, niit=E4kin on vaikea ostaa
marketista tai postimyynnist=E4. Eli palvelua ei saa, jolloin ostaa
helposti huonosti sopivan fillarin.
Tietysti kannattaa valita liike oikein. Seuraavan kerran kun uusin koko
pyörän, niin lennän Alankomaihin, ja ostan värkin sieltä. Samaan hintaan
saa asiantuntevaa palvelua, ja malleja löytyy joka tarkoitukseen.
--
Lauri Raittila <http://www.iki.fi/lr> <http://www.iki.fi/zwak/fonts>
Juho Huttunen
2006-02-27 14:36:35 UTC
Permalink
Post by n***@supertel.fi
Kyllä Biltemalla on myös kalliita osasarjoja sisältäviä
fillareita. NÄyttää löytyvän esim pelkillä Shimano 105- ja
Tiagra-osilla kalustettu 10.5 kg painava malli. Hintaa fillarilla on
tosin 650 euroa, eli ei ihan halpis. Toisaalta googlella intersport
näyttää pyytävän samalla osasarjalla kalustetuista fillareista
ainakin tuplahintaa.
En nyt tämän vuoden katalogista katsonut, mutta aikaisemmin tuota
sinänsä ihan kiinnostavaa maantiepyörää on myyty tasan yhtä ja ainoaa
kokoa. Se sopi noin 180-185cm pitkälle polkijalle. Intersport ei ole
pyöräliike, mutta heiltäkin epäilemättä löytyy myös muille kuin juuri
tuon mittaisille oikean kokoisia maantiepyöriä.
Harri Vartiainen
2006-02-27 11:11:17 UTC
Permalink
Post by Matti Kaki
Kannattaisiko ostaa?
Hinta olisi ainakin kohdallaan 195,00 �.
Samat osat näyttää olevan kuin merkkipyörissäkin,
kuten 7-vaihteiset Shimano Nexus -napavaihteet.
Plussana tuossa olisi napadynamo.
Bilteman nastarenkaat kuulemma ainakin ovat aika kehnoja mutten
pyöristä ole juuri mitään kuullut. Laitetaan tämä myös tuonne
sfnet.harrastus.filarit -ryhmän jossa varmasti on kokemuksia.
Shimanolla ainakin on laadultaan hyvin monen tasosista tavaraa
ja voisi olettaa, että Biltema ei käytä ainakaan niitä kalleimpia..
Fillari-lehden keskustelupalstoilla asiaa on käsitelty useammankin
kerran, esimerkiksi näin:

http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=10184&highlight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=10280&highlight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=21235&highlight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=20670&highlight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=18464&highlight=Biltema

Yhteenvetona voisi kai sanoa että mitä vähemmän aikoo pyörällä ajaa,
sitä paremmin käyttöön sopii Bilteman pyörät.
hebe
2006-02-27 18:14:49 UTC
Permalink
Fillari-lehden keskustelupalstoilla asiaa on kÀsitelty
useammankin
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=10184&highl
ight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=10280&highl
ight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=21235&highl
ight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=20670&highl
ight=Biltema
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/showthread.php?t=18464&highl
ight=Biltema
Yhteenvetona voisi kai sanoa ettÀ mitÀ vÀhemmÀn aikoo
pyörÀllÀ ajaa,
sitÀ paremmin kÀyttöön sopii Bilteman pyörÀt.
Itellä on bilteeman 18 vaihteinen retkipyörä, 150eukkoa muistaakseni
maksoin pari vuotta sitten. Viime vuona tuli ajettua n. 5 000 km.
Tartteehan sen vaihteita ehkä normaalia enempi säätää (n.300-500 km
välein). Talvisin ei meinaa vaihteet toimia ja jarrutki jääty heti ku
oli vähäsen pakkasta. Takapakka meni n. 4 000 km kohdalla. Tai sitten
en vaan osaa. Maalipinta hitusen kärsiny ja penkkikin on päin
persettä (pinta rikkoontunut 8 000 km aikana).

Summasuramun tms. Hintansa väärti pyörä, mutta miten on nykyisten
kanssa? Sieltäkun saa aika vaihtelevalla laadulla olevaa tavaraa,
joskus hyvä sarja ja joskus taas sutta ja sekundaa. Pyörätarvikkeista
suteen olen törmänyt mittareiden puolella, tosin eipä muistakaan
kaupoista ostetut sigmat(?) olleet parempia, yksi lopetti toimintansa
"pikku" vesisateessa toisesta katkeili muoviosat. Ts. saa ehdottaa
hyvää kohtuu hintaista mittaria pyörään, tarttee osata nopeuden,
keskinopeuden, matkan, trippimatkan ja ajan näyttämisen. Ja tarttis
löytyä Oulun seudulta. Muut mm. pyörälaukut ovat ajaneet asiansa.

-H
Antti Salonen
2006-02-27 18:20:08 UTC
Permalink
Post by hebe
Summasuramun tms. Hintansa väärti pyörä, mutta miten on nykyisten
kanssa? Sieltä kun saa aika vaihtelevalla laadulla olevaa tavaraa,
joskus hyvä sarja ja joskus taas sutta ja sekundaa.
Kuvauksesi mukaan myös oma Biltema-pyöräsi oli viime kädessä sitä samaa
sekundaa. Kun itsekin ajat melko paljon, eikö olisi huomattavasti
mukavampi ajaa ne useat sadat tunnit pyöräliikkeestä ostetulla
laatupyörällä? Useimmille Suomen kansalaisille 500 euron pyörä ei ole
paha investointi jos vaan pääsee yli siitä ajatusmallista, että
polkupyörän tulee olla halpa rotisko.

-as
hebe
2006-02-27 19:31:07 UTC
Permalink
Post by Antti Salonen
Post by hebe
Summasuramun tms. Hintansa väärti pyörä, mutta miten on nykyisten
kanssa? Sieltä kun saa aika vaihtelevalla laadulla olevaa
tavaraa, joskus hyvä sarja ja joskus taas sutta ja sekundaa.
Kuvauksesi mukaan myös oma Biltema-pyöräsi oli viime kädessä sitä
samaa sekundaa. Kun itsekin ajat melko paljon, eikö olisi
huomattavasti mukavampi ajaa ne useat sadat tunnit pyöräliikkeestä
ostetulla laatupyörällä? Useimmille Suomen kansalaisille 500 euron
pyörä ei ole paha investointi jos vaan pääsee yli siitä
ajatusmallista, että polkupyörän tulee olla halpa rotisko.
-as
Juu ehkä nyt voisi harkita paremmanki laittamista. Hellsinkiin ei
paljoa parempaa viittinyt laittaa kun kadulla/pihalla joutu väliin
sitä säilyttämään.

Mutta juuh sekunda-pyörällä oli ihan mukava polkassa kesällä 1000 km
lenkki, hki-kemi. Ei puutunu perse eikä hajonnut kuin kerran rengas.
Olisko 500euron pyörällä ollut jotenki nautittavampi reissu? Jäännyt
tuo ainokainenki, 1 km ennen maalia, rengasrikko kokematta? Epäilen
vahvasti. Tietty, en ole paremmalla ajanut, mutta oletko sinäkään
ajanut sillä bilteeman pyörällä? Mutta kuitenkin, en lähtis heti
tuomitsemaan bilteemankaan pyöriä.

Ei kellään sattus oleen kokemusta/tietoutta bilteeman
harjoitus/maantiepyörästä? Olis poistossa 500euroon+polkimet. Ei
tosin sovellu täysin omaan käyttötarkoitukseen, matkakun jatkuu
Nuorgamiin ensi kesänä, samalla bilteeman pyörällä.

-H
Lauri Raittila
2006-02-27 23:21:16 UTC
Permalink
Post by Antti Salonen
Post by hebe
Summasuramun tms. Hintansa väärti pyörä, mutta miten on nykyisten
kanssa? Sieltä kun saa aika vaihtelevalla laadulla olevaa tavaraa,
joskus hyvä sarja ja joskus taas sutta ja sekundaa.
Kuvauksesi mukaan myös oma Biltema-pyöräsi oli viime kädessä sitä samaa
sekundaa. Kun itsekin ajat melko paljon, eikö olisi huomattavasti
mukavampi ajaa ne useat sadat tunnit pyöräliikkeestä ostetulla
laatupyörällä? Useimmille Suomen kansalaisille 500 euron pyörä ei ole
paha investointi jos vaan pääsee yli siitä ajatusmallista, että
polkupyörän tulee olla halpa rotisko.
No, ongelmahan on että 500 euron pyörässä on ihan samat ongelmat. Tarttis
laittaa rahaa enemmän, ennen kuin oikeasti alkaa saada laatua. Siis ihan
sama ostaa biltemasta, jos vaan on sopivan kokoinen.

Siis nykyään. 10 vuotta sitten hankittu 1500markan pyörä kesti 7-8 vuotta
hyvin, ja ainoa iso ongelma oli että se varastettiin (ensiasennusrenkaat
tosin lahos parin vuoden jälkeen). Ei näkynyt ruostetta juuri, vaihteet
pelas (eikä niitä edes huollettu kertaakaan sinä aikana), satula oli
alkuperäinen. Kilometrejä tuli vähintään 50 000. (Pisin retki oli jotain
700km tienoilla, pisin päivämatka karvan päälle 200km.)

Nykyisellä on ajettu n. 15 000, vaihteet tosiaan kolmannet ja rikki,
maalit kaikki jo ihan kuluneet, jarrukaapeli pitäis vaihtaa, satula
puhki, lokareita pitänyt viritellä, takarengas kulu puhki, kaikki
teräsosat ruosteessa, poljinlaakerin suoja risa, ketjunsuoja rikki...

En kyllä keksi mitenkä biltemapyörä voisi olla huonompi...
--
Lauri Raittila <http://www.iki.fi/lr> <http://www.iki.fi/zwak/fonts>
Loading...